დგუშის ნაკადის მარეგულირებელი სარქველები
მახასიათებლები
▪ ხაზოვანი რეგულირება: სარქვლის გახსნა და დინება არის წრფივი, რომელსაც შეუძლია ზუსტი რეგულირების განხორციელება.
▪ მოვლის დაბალი ღირებულება და ხანგრძლივი მომსახურების ვადა: გონივრული ნაკადის არხი და შესაბამისი მასალის შერჩევა უზრუნველყოფს სარქველის ხანგრძლივ მომსახურებას.
▪ მცირე მამოძრავებელი ძალა: ჰიდრავლიკური ბალანსის დიზაინი, შერწყმულია სპილენძის შენადნობის ზედაპირთან, რათა უზრუნველყოს დგუშის მუშაობა უფრო სტაბილურად და საიმედოდ.
▪ სურვილისამებრ მონტაჟი: სარქველი შეიძლება დამონტაჟდეს ვერტიკალურად, ჰორიზონტალურად და შეჩერებული, ან მილსადენის ორივე მხარეს.
▪ საიმედო დალუქვა (ჩვეულებრივი ტიპი): ელასტომერული სარქვლის სპეციალური დიზაინის სტრუქტურა;ლითონის სარქვლის სავარძელი, რომელიც დაკავშირებულია მაღალი ხარისხის ელასტიური სილიკა გელთან, უზრუნველყოფს ბუშტების დონის დალუქვის ეფექტს, ეფექტურად აფერხებს სარქვლის სავარძლის ნაკაწრს და ახანგრძლივებს სარქვლის საჯდომის ვადას.
▪ შეჯახების ენერგიის გაფრქვევა და ვიბრაციის საწინააღმდეგო (მრავალ ხვრელის ტიპი).
▪ კონუსური ხვრელის დიზაინი, კავიტაციის საწინააღმდეგო (მრავალ ხვრელის ტიპი).
▪ გამოიყენება მრავალი მიზნისთვის და შეუძლია შეცვალოს ჰიდრავლიკური დიაფრაგმის საკონტროლო სარქველი და Y- ტიპის საკონტროლო სარქველი.
▪ მუშაობის რეჟიმი: ჰიდრავლიკური ცილინდრის მუშაობა, ელექტრო ოპერატორის მუშაობა, ხელით ჭიის მექანიზმის მუშაობა და დისტანციური მართვის ოთახის მუშაობა.
▪ ფუნქციების გამოყენება: ნაკადის კონტროლი, წნევის შემცირების კონტროლი, წნევის შეკავების კონტროლი, წნევის რეგულირების კონტროლი, წნევის შეკავება და წნევის შემცირების კონტროლი.
მასალის სპეციფიკაციები
ნაწილი | მასალა |
სხეული | დრეკადი თუჯის |
სავარძლის ბეჭედი | SUS304 |
ღერო | SUS410 |
დალუქვის ბეჭედი | NBR |
შიდა ჭანჭიკი | SUS304 |
Thrust Bearing | SUS304 |
სხვა საჭირო მასალების მოლაპარაკება შესაძლებელია. |
სტრუქტურა
მუშაობის პრინციპი
▪ დგუშის საკონტროლო სარქველი ძირითადად შედგება სარქვლის კორპუსისგან, სარქვლის საჯდომისგან, დგუშისგან, სარქვლის ლილვისგან, ამწედან, შემაერთებელი ღეროსგან, მამოძრავებელი ქინძისთავისგან, ბიძგისთვის, საკისრისა და მოქმედი მექანიზმისგან.
▪ დგუშის მარეგულირებელი სარქველი გარდაქმნის სარქვლის ლილვის ბრუნვას დგუშის ღერძულ მოძრაობად გზამკვლევის გასწვრივ ამწე შემაერთებელი ღეროს მექანიზმით.დგუშის წინ და უკან გადაადგილების პროცესში, ნაკადის რეგულირება და წნევის კონტროლი ხორციელდება დგუშისა და სარქვლის ადგილს შორის დინების არეალის შეცვლით.
▪ წყალი ჩაედინება სარქვლის სხეულში ღერძული რკალიდან.დგუშის საკონტროლო სარქველში ნაკადის არხი ღერძი სიმეტრიულია და სითხის გადინებისას არ იქნება ტურბულენტობა.
▪ არ აქვს მნიშვნელობა სად მოძრაობს დგუში, წყლის ნაკადის განყოფილება სარქვლის კამერაში ნებისმიერ პოზიციაზე არის რგოლური და იკუმშება გამოსასვლელის ღერძამდე, რათა მიაღწიოს საუკეთესო ანტიკავიტაციას და თავიდან აიცილოს სარქვლის კორპუსის და მილსადენის დაზიანება. კავიტაცია თხრილის გამო.